國務(wù)院總理李克強(qiáng)在今年的政府工作報(bào)告中指出，要加大環(huán)境治理力度，推動(dòng)綠色發(fā)展取得新突破。根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》，“十三五”時(shí)期要實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善，生產(chǎn)方式和生活方式綠色、低碳水平上升。

　　如何確保綠色發(fā)展快速有序推進(jìn)？北京林業(yè)大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院教授林震表示，要“抬頭看路，低頭拉車”，方向明確后，關(guān)鍵在于行動(dòng)。對于政府來說，要將綠色行政的理念落實(shí)到?jīng)Q策、執(zhí)行的各個(gè)方面，進(jìn)一步推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變，該放的放好，該管的管好；對于企業(yè)來說，要將綠色發(fā)展理念滲透到生產(chǎn)、銷售的每個(gè)環(huán)節(jié)，既要金山銀山，更要綠水青山；對于公眾來說，要樹立綠色共同體和綠色主人翁意識，踐行綠色生活，參與綠色治理，加強(qiáng)綠色監(jiān)督。

　　綠色成為企業(yè)的必答題

　　當(dāng)前，轉(zhuǎn)型升級是傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)面臨的緊迫任務(wù)。如何順應(yīng)綠色發(fā)展要求、提升企業(yè)自身環(huán)保水平，是企業(yè)管理層面臨的現(xiàn)實(shí)問題。

　　全國人大代表、中石油塔里木油田分公司總經(jīng)理謝文彥認(rèn)為，能源企業(yè)應(yīng)率先實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。能源企業(yè)既是產(chǎn)能大戶，也是耗能大戶，生產(chǎn)所涉及區(qū)域既有生態(tài)敏感地區(qū)，也有生態(tài)脆弱地區(qū)。解決和處理好發(fā)展與安全環(huán)保的關(guān)系，是油田實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展，勇?lián)�中央企業(yè)政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)責(zé)任的關(guān)鍵所在。

　　因此，謝文彥建議，要強(qiáng)化節(jié)能減排源頭控制和污染物源頭治理，完善全覆蓋的監(jiān)控體系，全方位實(shí)現(xiàn)能耗、水耗、用地總量和強(qiáng)度“雙控雙降”，在控總量、降強(qiáng)度、增效益上下功夫。

　　作為汽車行業(yè)的人大代表，江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)說，節(jié)能減排是他今年兩會(huì)最關(guān)注的話題�！熬G色是汽車行業(yè)必須回答的問題，節(jié)能環(huán)保事關(guān)生死存亡。” 據(jù)安進(jìn)透露，江淮汽車的未來研發(fā)也將圍繞節(jié)能減排進(jìn)行，加大硬件和軟件投入。環(huán)保排放要求技術(shù)能力升級，對汽車研發(fā)工作要求越來越高，研發(fā)成本也會(huì)相應(yīng)提高。

　　企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，提升企業(yè)綠色發(fā)展水平是當(dāng)務(wù)之急�？上驳氖�，很多企業(yè)在節(jié)能環(huán)保方面都有創(chuàng)新之舉，自覺將綠色發(fā)展理念貫穿生產(chǎn)全過程。

　　全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊伪硎�，要牢固樹立綠色生態(tài)理念，走科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的綠色發(fā)展道路。一方面要讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化，對原有的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，另一方面要促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)高端化，把新興循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)盡快做強(qiáng)做大。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)需要頂層設(shè)計(jì)

　　對于鋼鐵、煤炭、紡織等傳統(tǒng)行業(yè)來說，不僅要面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力，還有產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。要在這樣的形勢下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新的作用尤為重要。

　　全國人大代表、江蘇陽光股份有限公司董事長陳麗芬告訴記者，盡管2015年紡織行業(yè)發(fā)展艱難，但她所在的企業(yè)仍然保持利潤率增長，這主要得益于創(chuàng)新效率的提高�！肮┙o側(cè)改革的主旨仍是創(chuàng)新，企業(yè)要主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)，進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，向品牌化、國際化和智能化的方向發(fā)展�！�

　　近年來，我國在鼓勵(lì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面出臺(tái)了一系列扶持措施，在促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化方面也發(fā)揮了很大作用。

　　在科協(xié)界別的小組討論會(huì)上，全國政協(xié)委員、中國工程院院士鐘志華提出，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不是一個(gè)簡單的問題，也不是單純的科技成果轉(zhuǎn)化。

　　他認(rèn)為，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的落實(shí)需要從頂層設(shè)計(jì)考慮，各部門在自己職能分工的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步找準(zhǔn)定位，履行好自己的職責(zé)�！澳壳埃�做規(guī)劃的，包括科技規(guī)劃的、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的、配套服務(wù)的都有分工。問題在于怎樣實(shí)現(xiàn)無縫對接，實(shí)現(xiàn)很好地協(xié)同，這是大家需要進(jìn)一步考慮的問題�！�

　　綠色發(fā)展離不開政策支持

　　綠色發(fā)展受到企業(yè)高度重視，在推進(jìn)過程中也離不開政策扶持。

　　2015年，我國新能源車銷售量達(dá)到33萬輛，但與我國2400余萬輛的汽車市場規(guī)模相比仍微不足道，充電不方便是影響新能源汽車推廣的重要因素。

　　“除了新能源汽車企業(yè)要在技術(shù)、生產(chǎn)制造成本上下功夫，在新能源汽車使用方面仍需要各方努力�！卑策M(jìn)建議，國家可以利用政策優(yōu)勢，加強(qiáng)充電樁建設(shè)，解決充電不方便的問題。

　　在推進(jìn)綠色發(fā)展的過程中，政府的作用不僅是扶持引導(dǎo)，更重要的是營造公平的市場競爭環(huán)境。

　　全國人大代表、中石化安慶石化總經(jīng)理王彪在談到石化企業(yè)改革時(shí)表示，我國煉油產(chǎn)能目前呈結(jié)構(gòu)性過剩局面，落后產(chǎn)能較多，深加工能力也有所不足�！耙圆裼彤a(chǎn)品為例，2月中石化大型煉廠比地?zé)挼膬r(jià)格每噸高出1000多元，從目前國內(nèi)煉油行業(yè)的工藝技術(shù)、管理水平看，不應(yīng)該出現(xiàn)如此大的差異�！币虼耍�他建議，國家有關(guān)部門應(yīng)對此現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查，對不同所有制企業(yè)既要在原油進(jìn)口權(quán)、使用權(quán)上公平對待，也要在產(chǎn)品質(zhì)量、安全環(huán)保、節(jié)能減排和稅負(fù)上一視同仁，營造更加公平的市場環(huán)境。